发布时间:2024-09-19 09:53:36 来源:敲冰索火网 作者:黄义达
在黄瑞玲看来,给自疫情后个性化、给自定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长,邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择,这也将在需求端,为市场带来新的增量。
所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事,己弄经验而是在内部业务链条,或在外部产品功能中,选取两到三个场景,用大模型赋能。我们有这么多的工业门类,书房书房国家这么重视制造业的数字化转型,书房书房如果中国企业都用上了这种小规模的大模型,在自己的场景上让大模型跟业务相结合,其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。
但如果把大模型越做越小,搭建走垂直化、搭建产业化、企业化、场景化的道路,可能不需要万亿、千亿的参数,只需要百亿的参数,再加上一些私有的核心数据加持,在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。打个比方,好物现在我们造出内燃机了,不能说我想造飞机,内燃机不能用,我不管了,我要造喷气发动机去。我现在说话比较谨慎,分享你说大了,别人说你自卑。
按照刷榜的成绩,给自国内的模型早就超过了GPT-4了。这就对算力的要求就降到很低,己弄经验可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来,非常适合我们国家,这也是我们弯道超车的一个场景。
二是看大模型的容错度,书房书房因为大模型最致命的就是幻觉,如果某个场景中不能承受幻觉风险,那这个场景就不能用到大模型里。
自2017年以来,搭建人工智能多次被写入《政府工作报告》。另一方面,好物多人出行的家庭预定比例持续升高,好物他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品,而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。
黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示,分享MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的,分享这艘船造价昂贵,达到10亿欧元,是当之无愧的‘亚洲旗舰。给自但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。
按照计划,己弄经验MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次,之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。顺应中国逐步步入老龄化社会、书房书房鼓励多胎生育的趋势,书房书房以及年轻游客的发展潜力,我们将推出更加多元化的产品和服务,回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。
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